Der Aufgabebunker besteht aus

folgenden Baugruppen:

1. Aufgabebunker mit Unterkonstruktion

2. Bunkerabzugsband

3. Grundplatte

Abmessung/Gewicht:

Die Grundplatte ist 400 x 230 mm groß.

Die Einschütthöhe am Aufgabebunker beträgt

von der Grundplatte bis zur Einschüttkante ca.

300 mm. Das Gesamtgewicht beträgt ca. 6 kg.

- Aufgabebunker mit Unterkonstruktion

Der Bunker ist aus verschraubten Messingblechen gefertigt. Der Bunkereinlauf beträgt ca. 270 x 180 mm, der dreiseitige, schräge Aufsatz ist an der höchsten Stelle 80 mm und an der niedrigsten 50 mm hoch. An einer Seite ist der Bunkeraufsatz ca. 50 mm hoch und klappbar. So wird verhindert, falls eine Anfahrrampe geplant ist, dass Material zwischen Rampe und Aufgabebunker fällt. Zusätzlich sind an den beiden seitlichen (schrägen) Bunkeraufsätzen zur Verbreiterung der Einfüllöffnung nochmals zwei schräge Einweisbleche aus Messing angeschraubt. Im Bunker ist ein aus Messing gelöteter Rost eingelegt, Maschenweite ca. 28 x 24 mm. Zum Einbau des Bunkers in die Unterkonstruktion und als Verstärkung im Einlaufbereich hat dieser einen Rahmen aus einem Aluminium-Profil, daran sind die Bunker- und Aufsatzbleche angeschraubt. Der Aufgabebunker ist in einer verschraubten Unterkonstruktion aus Aluminium- und Messingprofilen eingebaut. Die Stützen der Unterkonstruktion stehen auf Sockeln aus Aluminium-Flachmaterial, die Sockel sind in RAL 7032 (kieselgrau) lackiert. Der Aufgabebunker mit seinem Bunkerabzugsband ist auf einer Grundplatte aus 12 mm starkem CDF aufgebaut.

- Bunkerabzugsband

Das Bunkerabzugsband hat eine Länge von ca. 500 mm und ist am Bunkerauslauf angeschraubt. Das Bandgerüst ist aus Aluminium-Profilen gefertigt, im Profil befinden sich die Lagerböcke mit Rillenkugellagern für die Antriebs- und Spanntrommel, die Spanntrommel kann über Gewindestangen verstellt und mit Schrauben festgestellt werden. Im Bandgerüst befinden sich die zweifach gemuldeten Rollenstationen mit den roten Tragrollen aus Aluminium, diese werden auf Achsen geklemmt. An der Unterseite des Bandgerüstes sind drei Stützrollen angebaut, diese sind aus Messingrohr und kugelgelagert. Die Antriebs- und Spanntrommel sind auf kugelgelagerten Wellen befestigt und haben einen Durchmesser von 30 mm. Der Förderbandgummi ist 70 mm breit. Die Materialführung ist ca. 30mm hoch und ca. 500 mm lang. Zwischen Materialführung und Förderband wird der Abstand mit Gummistreifen, die mit Klemmleisten aus Aluminium an der Materialführung befestigt sind, abgedichtet.Das Abzugsband wird über einen Getriebemotor mit Zahnriemenscheiben und Zahnriemen angetrieben. Der Motor ist in einerMotorattrappe aus Aluminium eingebaut und mit einer Konsole auf dem Bandgerüst befestigt. Der Zahnriemenantrieb ist mit einer Schutzabdeckung versehen. Die Abgabehöhe unter der Antriebstrommel beträgt ca. 210 mm.

Lieferzeit:   ca. 6 Monate

Sonstiges: Lackierung nach Absprache